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道路照明相關(guān)術(shù)語解釋 |
| 道路照明最初是用木頭照明的。1667年冬天,巴黎街頭出現(xiàn)了油燈。1806年,巴爾的摩的街道上出現(xiàn)了蒸汽燈。1842年,巴黎的街道被弧光燈照亮。碳纖維燈絲燈于1878年英國首次使用。1932年,荷蘭街頭出現(xiàn)了低壓鈉燈。1935年,高壓汞燈問世。1965年,高壓鈉燈被用于道路照明。1865年,中國開始上海的南京路使用煤氣燈,1882年外灘安裝弧光燈,1890年安裝白熾燈。高壓鈉燈因其發(fā)光效率高而被廣泛應用于道路照明。此外,還使用白熾燈、高壓汞燈、低壓鈉燈和熒光燈。 道路照明只需使路面具有一定的亮度,增大物體與路面的亮度差,使駕駛員能從輪廓上辨認出人或物體。一般來說,道路照明質(zhì)量可以通過四個指標來衡量:路面亮度、均勻度、眩光和誘導度。亮度是路面單位面積反射的光的量,單位為單位nits。均勻性是指路面上亮度分布的均勻程度。如果分布不均勻,障礙物很難找到,駕駛員視覺舒適性差。眩光是由于強光,駕駛員的眼睛看不清的現(xiàn)象。引導是通過照明告知駕駛員道路線形、起伏、交叉口和車流的分離和組合。 道路照明燈具的布置可根據(jù)道路寬度道路兩側(cè)對稱交替布置,單側(cè)布置,懸掛道路中間。一般寬度大于20米的道路和迎賓道路兩側(cè)對稱布置。兩側(cè)可交替布置寬度為15-20米的道路,一側(cè)可布置狹窄道路。 以上內(nèi)容來自景觀燈廠家長恒照明,轉(zhuǎn)載請注明。 |
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