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揚(yáng)州長恒照明工程有限公司

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如何擴(kuò)展景觀燈廠家鋰電池的使用壽命

小編告訴你:對(duì)于景觀燈廠家的理解:
1.防止過度充電
景觀燈廠家電池的壽命和性能與電池內(nèi)部的熱量積累密切相關(guān)。LED路燈是一種高效的固態(tài)光源,基于半導(dǎo)體pn結(jié)可以發(fā)出微弱電能的光。一定的正向偏置電壓和注入電流下,注入p區(qū)的空穴和注入n區(qū)的電子擴(kuò)散到有源區(qū),通過輻射復(fù)合發(fā)射光子,直接將電能轉(zhuǎn)換為光能。LED路燈制造商為固態(tài)冷光源,具有環(huán)保、無污染、功耗低、發(fā)光效率高、使用壽命長等特點(diǎn)。因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的良好選擇。電池內(nèi)部的熱源主要來自內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)的功率損失。LED路燈制造商為固態(tài)冷光源,具有環(huán)保、無污染、功耗低、發(fā)光效率高、使用壽命長等特點(diǎn)。因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的良好選擇。我們可以簡單地看充電電壓和電流的乘積。氧氣再生反應(yīng)中,浮充電流增加,產(chǎn)生更多熱量。恒壓充電過程中,浮充電流隨溫度的升高而增大,進(jìn)而使溫度升高。熱失控是閥控鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)引起的一種特殊現(xiàn)象。熱失控往往會(huì)帶來電池脫水、外殼鼓包等嚴(yán)重危害,并嚴(yán)重導(dǎo)致電池報(bào)廢。為防止過充電,應(yīng)嚴(yán)格按照制造商的說明提供充電電壓?,F(xiàn)可以建立組合電源,實(shí)現(xiàn)智能化管理。首先要注意的是設(shè)置要正確,其次是未經(jīng)授權(quán)的人員不能隨意更改。
2.防止充電不足
充電不足的主要原因是充電電壓低或充電不足?;驒C(jī)架系統(tǒng)問題。
3.應(yīng)防止過度放電
放電深度與電池設(shè)計(jì)的充放電循環(huán)次數(shù)(壽命)密切相關(guān)。例如,當(dāng)放電深度為5%時(shí),循環(huán)次數(shù)為10000次,當(dāng)放電深度為50%時(shí),循環(huán)次數(shù)僅為800次。過度放電將導(dǎo)致蓄電池?zé)o法再激活至良好狀態(tài),甚至報(bào)廢。不同放電速率下的放電時(shí)間和終止電壓不同,釋放的有效容量也不同,這受環(huán)境溫度的影響。此處未列出和繪制相關(guān)曲線,不同制造商的電池規(guī)格中給出了相關(guān)曲線。維修人員應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控,不得隨意更改?,F(xiàn)機(jī)架電源廠商已經(jīng)設(shè)計(jì)了電池?cái)嚯姽δ?,即?dāng)LED路燈電池放電到設(shè)定的終止電壓時(shí),監(jiān)控命令會(huì)自動(dòng)切斷電池放電電路。一些制造商認(rèn)為,由于監(jiān)測裝置的運(yùn)行(取決于其工作電源),監(jiān)測裝置無法檢測到蓄電池端接電壓,或者當(dāng)設(shè)備無法發(fā)出命令時(shí),可以強(qiáng)制切斷電路。因此,維修人員檢查和檢查時(shí)應(yīng)注意這些硬件電路的可靠性。
4.控制環(huán)境溫度
隨著電池溫度的升高,電解液的活性增加,電池內(nèi)阻降低,浮充電流的增加導(dǎo)致導(dǎo)電部件腐蝕,使用壽命降低。相反,電解液活性降低,蓄電池內(nèi)阻增大,蓄電池對(duì)負(fù)載的放電容量降低。因此,有必要對(duì)LED路燈的電池溫度進(jìn)行監(jiān)測,并控制和維持環(huán)境溫度。同時(shí),必須對(duì)充電電壓進(jìn)行補(bǔ)償,以避免高溫過充和低溫欠充。大多數(shù)使用VRLA電池的地方,環(huán)境溫度控制25度左右。加速壽命試驗(yàn)表明,不調(diào)整充電電壓的情況下,當(dāng)環(huán)境溫度升高10度時(shí),LED路燈電池的使用壽命將降低一半。
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